Sur un diesel, la plupart des pertes de puissance et des problèmes de démarrage viennent du système d’injection. Savoir lire les symptômes permet d’agir vite et d’éviter des dégâts plus coûteux. Voici les signes qui doivent alerter — et ce que nous vérifions chez Diesel Injection.
Les symptômes qui doivent alerter
Démarrage long ou impossible à froid, ralenti qui tremble, à-coups à l’accélération, perte de puissance ou mode dégradé, fumée noire, blanche ou bleue, surconsommation et odeur de gazole : tous ces signes pointent vers l’injection.
Injecteurs, pompe ou alimentation ?
Ces symptômes peuvent venir des injecteurs (encrassés ou qui fuient), de la pompe à injection (usure, fuite), du circuit basse pression (filtre à gasoil, air dans le circuit) ou d’un capteur. Seul un diagnostic sur banc permet de trancher sans remplacer au hasard.
Ne roulez pas trop longtemps
Continuer à rouler avec une injection défaillante peut endommager le moteur (huile diluée, casse). Au moindre doute, faites contrôler votre système par un spécialiste.
Un symptôme sur votre diesel ? Contactez notre atelier avec la motorisation et les signes constatés — diagnostic et réparation injection Bosch, Siemens et Delphi, garantie 1 an.