Injecteurs diesel
L’injecteur est l’organe qui pulvérise le carburant dans la chambre de combustion, au moment et à la dose exacts définis par le calculateur. Sur les moteurs diesel modernes, la qualité de cette pulvérisation conditionne directement les performances, la consommation, le bruit moteur et les émissions. Un injecteur fatigué provoque des ratés, de la fumée, une surconsommation, des à-coups au ralenti ou des démarrages difficiles.
On distingue plusieurs technologies : les injecteurs Common Rail électromagnétiques et piézoélectriques, les injecteurs-pompes (PDE) et les injecteurs mécaniques. Chaque grand équipementier — Bosch, Delphi, Denso, Siemens/Continental VDO — possède ses propres gammes et procédures de test.
Nous testons, réparons et reconditionnons les injecteurs diesel de toutes les grandes marques, avec contrôle du débit et de la pulvérisation sur banc d’essai et remise aux valeurs d’origine.