L’injection common rail (à rampe commune) équipe la quasi-totalité des diesels modernes. Une pompe haute pression alimente une rampe commune qui distribue le gazole aux injecteurs, pilotés électroniquement à plus de 1 500 bars. Chez Diesel Injection, nous diagnostiquons et réparons ces systèmes Bosch, Siemens et Delphi.
Comment fonctionne le common rail
La pression est générée en continu et stockée dans la rampe, indépendamment du régime moteur. Le calculateur commande l’ouverture de chaque injecteur au moment précis, ce qui améliore le rendement, réduit le bruit et les émissions.
Les pannes les plus fréquentes
Injecteurs encrassés ou qui fuient, pompe haute pression usée, capteur de pression de rail défaillant ou pollution du circuit par des particules : les symptômes vont du démarrage difficile à la perte de puissance, en passant par le mode dégradé et la fumée.
Notre méthode de réparation
Nous testons la pompe et les injecteurs sur banc, contrôlons la pression de rail et remplaçons les pièces défectueuses par des composants d’origine. Chaque réparation est garantie 1 an.
Un doute sur votre système common rail ? Contactez notre atelier avec la motorisation et les symptômes constatés — spécialiste diesel Bosch, Siemens et Delphi, garantie 1 an.