L’injecteur est la dernière pièce du circuit d’injection, et la plus précise. Voici ce qu’il fait, comment il fonctionne et où il se trouve.
Qu’est-ce qu’un injecteur ?
En mécanique automobile, l’injecteur est un élément essentiel du moteur. C’est lui qui pulvérise le carburant à la fin du cycle de compression.
Comment fonctionne-t-il ?
Le carburant est d’abord puisé dans le réservoir par la pompe d’alimentation, qui l’envoie à la pompe à injection.
Celle-ci crée une pression précise et délivre le carburant en quantité exacte aux injecteurs. C’est à ce moment que ces derniers interviennent : ils pulvérisent le gazole en fines gouttelettes, sous forme de jet, afin d’obtenir un mélange homogène avec l’air.
Où se situe-t-il ?
Dans le cas d’une injection directe, l’injecteur débouche directement dans le cylindre.
Dans le cas d’une injection indirecte, il est placé dans la tubulure d’admission.
Pourquoi la précision compte
Les orifices d’un injecteur diesel se mesurent en centièmes de millimètre. Quelques milligrammes d’impuretés suffisent à les obstruer. C’est pourquoi la propreté du circuit de carburant conditionne directement la durée de vie de vos injecteurs.
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